重庆北站南广场十二时辰:坚守最后一班岗 是她的告别

2019-07-11 11:19 来源:重庆晨报 责任编辑:赵娟 文章问题:点我纠错

站前广场。

夜幕下的重庆北站南广场站场。

张成红收到的感谢信。

张成红在为旅客提供帮助。

最后一天在南广场上班的张成红。

卯时 早早起床 提前2小时到岗

最近,口碑电视剧《长安十二时辰》正在热播。在十二个时辰(24小时)里,长安的富丽、繁华以及暗流涌动,展现在了观众眼球。随着剧情的推进,大家对后续的剧情也充满了期待。

位于渝北区龙头寺的重庆北站南广场,也刚刚度过了改造前最后的“十二时辰”。这里的熙攘也随之戛然而止。在这“十二时辰”里,一群重庆北站南广场的工作者们,坚守着最后一班岗。他们也和众多旅客一起,期待着它的“重生”。

9日5:00

9日早上5点,张成红天没亮就起来了。她的家就在南广场附近,不到7点,她就早早来到单位——平时她都是8点到,当天特意提前了。

围着广场转了一圈后,她走进位于2楼的办公室,房间里空空如也,其他两个班组成员已轮完岗离开了,她所在的班组将在重庆北站南广场改造前继续坚守,站最后一班岗。

离9点上班时间还早,张成红独自坐在办公室,翻看前一天41名班组成员在站前广场的合影。“这里好多,都是这10多年来一起打拼的兄弟姐妹,现在要分开,真有些不舍。”张成红有些感慨,今年48岁的她已经在铁路工作了27年。2006年,重庆北站南广场刚刚建成投用,她就从广安车务段调到重庆北站从事客运工作,一干就是13年。

“南广场刚建成时,是西南地区最大的火车站。”张成红有些骄傲地说,她永远记得2006年11月22日那天,好多群众站在站外的栏杆前翘首以盼,想一睹火车站的风采,每天都有人来“打卡”。

这几天,南广场又来了很多“打卡”的人,不同的是,这次是暂别。

辰时

9日8:30

第一项工作

车间交班会

看到墙上的时钟指到8:30,张成红起身整理好工作服,来到车间开交班会,工作模式也正式开启。交班会是每天工作的第一步,首先和前一个班组的交接,然后分配接下来的工作。交班会有包括安检、安保、保洁、客运等六七个部门的人员参加。

“今天暂时还没有接到列车停运的通知……”作为重庆车站客运值班站长,张成红传达了当天的列车运行情况,各个部门的人分别发言,汇报自己岗位的工作安排。“今天是我们在南广场上班的最后一天,大家打起精神,站好最后一班岗。”会议结束后,张成红不忘为大家加油打气。

巳时

9日9:00

对接会

分配人员到岗

前脚刚参加完车间交班会,张成红又要赶着参加班组的对接会。“现在暑期到了,客流增多,服务台面对旅客的咨询求助要快速及时……”对接会上,张成红有条不紊地分配人员到岗,包括验证口、服务台、软席、母婴候车室、站台、检票口等各个岗位都安排到位,甚至负责开扶梯的人员都要再三确认。

班组对接会结束后,大家迅速奔赴到自己的岗位,对讲机成了他们当天不会离身的东西。每个岗位的工作人员,都靠这个对讲机来汇报、协调各项事宜。

巳时

9日10:30

到处都有

她的影子

从对接会结束,张成红的对讲机几乎就没停过,因为班组每个岗位发生任何事情,都要向她汇报,很多时候她还要第一时间赶到现场处理。

验证口、服务台、站台、检票口,到处都能看到她的影子。“我基本上是以车站为中心,在车站连轴转。”张成红说,现在她哪天当班,她的朋友都知道,因为那天她一定会占据微信运动步数的第一名。

午时

9日12:00

一封迟来的

感谢信

到了饭点,张成红和班组人员轮流吃午饭,确保每个岗位都有人值守。在一线工作,大家都习惯了这种模式,吃饭也比较快,10分钟内就搞定。

吃完饭回到办公室,张成红收到了一封信。“现在还有哪个会写信哦?不晓得发邮箱吗?”带着满脸的疑惑,她打开信封。

原来这是一封感谢信。3个月前,一对70多岁的老夫妇从涪陵坐火车到主城,不小心将一个包遗失。老人卡、身份证、钱包都在包内,两位老人非常着急。张成红迅速联系车长,几经辗转,终于找到了老人的包。

“这种事情太多了,我当时完全没在意。”张成红说,她几乎已经忘记了这件事,没想到两位老人这么有心,还特意寄来了感谢信,让她很感动。

申时

9日16:00

地下通道渗水

紧急立牌提醒

“现在地下通道有渗水情况,我们正在处理……”下午4点,对讲机那边又传来了新消息。张成红立即安排工作:赶快处理渗水的地方,并立牌提醒旅客千万不要滑倒。

酉时

9日18:00

提醒旅客

勿坐在楼梯上

“你好,请不要坐在梯级上,会影响其他旅客过路。”下楼时,张成红对几名在楼梯停留的旅客说。

“有时候也是没办法,你看,候车室都坐满了。”13年间,张成红经历了南广场从辉煌到“萧条”。原来,这里每天人声鼎沸,南来北往的旅客几万人,动车、普速、空调列车都在此发车;13年间,她在这里见证了铁路的飞速发展,从窗口通宵排队购票,到网上购票,从实名制到刷身份证进站。但随之而来的,是同样激增的客流,火车站已渐渐不能负荷。虽然新建了第三候车室、动车候车室,扩建了安检口,仍然不能满足需求。

在她看来,如今的南广场,确实到了需要“改头换面”的时候。

戌时

9日20:00

第十次提醒

“小朋友,不要翻越这个栏杆哦,很危险的。”在2楼候车室,这已经是张成红第10次说同样的话,“一次提醒旅客不重视,我们能做的就只有不厌其烦地提醒。”

子时

9日23:41

迎来

最后一列车

23:00,周围已漆黑一片,南广场站场内还灯火通明,候车室里还有最后一列车的旅客在候车,这也是重庆北站南广场封闭改造前发出的最后一列车,23:30出发到广州的K358次。

23:41,随着几声火车的鸣笛,从北京过来的K819次列车准点到达重庆北站南广场,这也是停留在南广场站台的最后一列车,送走最后一班到站的旅客后,张成红从站台走回办公室。

子时

10日0:00

期待

2021年的回归

白天还熙熙攘攘的候车室,在这一刻变得尤为安静。张成红收拾好东西,锁上门。下楼,离开,她结束了在重庆北站南广场的全部工作。

此刻,她还不能回家,还得赶往下一个工作地点——重庆西站,她还得继续工作到早上9点。离开前,她忍不住回头看了看站房顶端的几个字:“重庆北站南广场”。

站在广场上,她发了一条朋友圈:“伴随着机车长笛最后一趟列车驶出站台,重庆北站南广场也完成了它的历史使命,我们的工作也完美收官,期待2021年你的华丽回归!”

南广场,2021年,再见。

提醒

重庆北站南广场

昨起正式封闭改造

购票时看清票面信息

昨日起,重庆北站南广场正式封闭改造。昨日,记者来到重庆西站、重庆北站北广场打探发现,各个车站的客流都有所增加。

昨日上午,记者在重庆北站南广场看到,前往重庆北站南广场的公交线路和轨道上都张贴、播报了南广场封闭施工的信息。同时,重庆北站南广场站周边设置有众多指引标识。

在重庆西站,随处可以看到举着“有困难请找我”的志愿者。据介绍,招录的100多名志愿者已经轮班上岗服务旅客,通过设置志愿者服务岗、语音播放指引、人员引导等志愿服务为旅客服务。

此次重庆北站南广场共调整铁路旅客列车30对,其中调整至重庆西站17对,调整至重庆北站北广场10对,调整至重庆站3对。

旅客购票后,应注意及时确认班次始发站点,避免误乘情况的发生。

重庆晨报·上游新闻记者 黎静

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